Las cintas transportadoras de baja-resistencia a la rodadura son una solución altamente eficiente y que ahorra energía-que combina formulaciones avanzadas de compuestos de caucho con diseños estructurales optimizados para reducir significativamente las marcas de contacto y la resistencia a la rodadura entre la correa y los rodillos locos durante la operación. Cuando la cinta transportadora se dobla bajo carga y pasa a través del grupo loco, la fricción interna entre las moléculas dentro de la cinta provoca una pérdida de energía, lo que afecta directamente los requisitos de potencia del motor. Nuestra formulación especializada de compuesto de cobertura inferior optimiza las propiedades viscoelásticas del cuerpo de la correa, minimizando esta pérdida de energía y logrando una reducción revolucionaria en el consumo de energía del sistema.
En los sistemas de transporte horizontal de larga-distancia, la pérdida de energía debido a la resistencia a la rodadura puede representar más del 61% de la potencia total del sistema -, lo que significa que en condiciones de larga-distancia y alta-carga, una cantidad significativa de energía eléctrica en las cintas transportadoras tradicionales en realidad se disipa internamente a través de la propia deformación por flexión de la cinta, en lugar de aplicarse al transporte de material. Esto se debe a que cuando la cinta transportadora pasa sobre los rodillos locos, el caucho de la cubierta inferior sufre un ciclo de compresión-rebote bajo presión; La pérdida de energía interna viscoelástica generada durante este proceso es la fuente fundamental de la resistencia a la rodadura.
- Serie Eco Plus (más de 15% de ahorro de energía)
- Serie Eco Extreme (hasta un 30% de ahorro de energía)
- Easy Rider™ (Serie LRR/SLRR, un clásico-probado en el tiempo)
Antes de la serie Eco, la serie Easyrider™ de ContiTech también era un conocido-representante de la tecnología de baja resistencia a la rodadura. El grado LRR (Low Rolling Resistance) reduce el consumo de energía en un 20%, mientras que el grado SLRR (Super Low Rolling Resistance) consigue un ahorro energético de hasta un 32%. Esta serie ha demostrado su rendimiento de ahorro de energía-en cientos de proyectos mineros y portuarios en todo el mundo.
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Artículos Técnicos |
Serie Eco Plus |
Serie Eco Extrema |
Serie Easyrider™ LRR/SLRR |
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Ahorro de energía |
El consumo de energía del sistema se redujo en más del 15% |
El consumo de energía del sistema se redujo en más del 30%. |
El consumo de energía del sistema se redujo en más del 35%. |
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tipo de carcasa |
Cordón de acero/EP |
Cordón de acero |
Cordón de acero |
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Ancho soportado |
500-2500 milímetros |
500–3200 milímetros |
500–3200 milímetros |
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Rango de resistencia a la tracción |
ST800–7000 N/mm |
ST800–10000 N/mm |
ST800–10000 N/mm |
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Grado de cubierta de goma |
LLR de baja-resistencia-a la rodadura resistente al desgaste-, al calor-resistente retardante de llama- |
Resistencia a la rodadura súper baja SLLR resistente al desgaste-, al calor-resistente retardante de llama- |
Resistencia a la rodadura súper baja SLLR resistente al desgaste-, al calor-resistente retardante de llama- |
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Los resultados reales de ahorro de energía-dependen significativamente de los parámetros de diseño del sistema, incluida la longitud total del transportador (distancias de transporte más largas → mayor proporción de resistencia a la rodadura → mayores beneficios de ahorro de energía-), el factor de carga operativa (los beneficios de ahorro de energía-se maximizan en condiciones de carga completa-) y el espacio entre los grupos de rodillos y el diseño del ángulo del canal (que afecta directamente la profundidad de deflexión y la magnitud de la resistencia a la rodadura). En líneas transportadoras de corta-distancia o aquellas con arranques y paradas frecuentes, los beneficios de ahorro de energía-pueden ser limitados. Cuanto mayor sea la potencia de transmisión principal y más larga sea la correa, más pronunciado será el retorno económico al seleccionar Eco Extreme. |
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La serie Eco Extreme puede ahorrar hasta un 30% en costes anuales de electricidad. Tomemos como ejemplo una mina-a gran escala con costos de electricidad anuales de 1 millón de dólares: una reducción del 30% en el consumo de electricidad se traduce en 300.000 dólares de ahorro anual en costos operativos. Durante una vida útil de la red de diez-años, esto podría generar ahorros en costos de electricidad de más de $3 millones. Para las minas-a cielo abierto-a gran escala con una producción anual superior a 30 millones de toneladas o puertos y terminales que manejan decenas de millones de toneladas, los precios de la electricidad y sus fluctuaciones podrían incluso hacer realidad ahorros anuales de varios millones de dólares.
Los menores costos de electricidad se corresponden directamente con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de la generación de energía para las operaciones de las plantas. La serie Eco se ha incorporado a las iniciativas clave de los informes ESG de numerosos grupos mineros globales, lo que permite reducciones anuales de emisiones de gases de efecto invernadero a gran-escala.
La reducción de la resistencia a la rodadura no sólo ahorra energía sino que también minimiza el calor de fricción nocivo y las fuerzas de corte. Las temperaturas de funcionamiento más bajas ralentizan el envejecimiento del caucho de la cubierta y los materiales de la carcasa. Amplios datos de campo muestran que las cintas transportadoras de ahorro de energía-Eco Series tienen una vida útil entre un 10 % y un 25 % más larga que las correas estándar. Al mismo tiempo, la carga operativa en los motores de accionamiento, los tambores y las ruedas guía se reduce significativamente, lo que amplía los intervalos de mantenimiento para toda la línea transportadora.
Nuestra serie de cintas transportadoras que ahorran-energía ha superado pruebas de durabilidad en algunos de los entornos mineros más exigentes del mundo, incluidos Australia y Chile, lo que garantiza la ejecución estable de operaciones de producción continuas e ininterrumpidas durante todo el año-.
En el contexto de restricciones gubernamentales y regulatorias cada vez más estrictas sobre las emisiones de carbono y la inminente naturaleza obligatoria de los requisitos de presentación de informes ESG, las cintas transportadoras de baja-rodadura-se han convertido en una práctica estándar para el cumplimiento corporativo en proyectos mineros e industriales.
Preguntas frecuentes
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