Alta resistencia al desgarro
La sólida estructura tejida garantiza una excelente integridad de la correa, evitando que los daños locales se propaguen y produzcan desgarros importantes. Esto lo hace particularmente adecuado para transportar materiales punzantes o de gran-tamaño, como minerales y coque.
Rigidez transversal superior
En comparación con las cintas transportadoras de tela multi-o de cuerdas de acero, la sólida estructura tejida experimenta una deformación mínima en la dirección transversal. Esto da como resultado un funcionamiento más estable, lo que lo hace ideal para condiciones complejas como pendientes pronunciadas y descargas multi-puntos.
Alta eficiencia conjunta
La eficiencia de las juntas puede superar el 95 %, lo que garantiza que la correa mantenga conexiones de alta-resistencia incluso en ciclos frecuentes de arranque-paro o cargas pesadas, lo que reduce significativamente el riesgo de rotura de la correa.
Excelente resistencia a las llamas y propiedades anti-estáticas (especialmente los tipos PVC/PVG)
Diseñados específicamente para entornos inflamables y explosivos como minas de carbón subterráneas, estos cinturones cumplen con las normas de seguridad nacionales e internacionales (como GB 14784), lo que reduce eficazmente los riesgos de incendio y explosiones-inducidas por estática.
Resistencia a la humedad y materiales pegajosos
La superficie de PVC mantiene una excelente facilidad de limpieza y estabilidad de transporte incluso con materiales húmedos o embarrados. Mientras tanto, los tipos PVG utilizan una capa compuesta de caucho para mejorar el coeficiente de fricción y la resistencia al desgaste, adaptándose a condiciones operativas aún más duras.
Vida útil extendida
Los tipos PVG/PVC + compuestos de caucho (FRSR) ofrecen una vida útil extendida en más del 30 % en comparación con los tipos de PVC puro, al mismo tiempo que admiten velocidades de transporte más altas y una mayor capacidad de tonelaje.
Amplia gama de aplicaciones
Disponibles en las especificaciones correspondientes para todo, desde materiales industriales ligeros hasta transporte de minerales de servicio pesado-(p. ej., grados 680S a 1400S). El espesor se puede personalizar (0,8 mm a 11,5 mm) para satisfacer diversos requisitos operativos.
